汽车蓄电池

汽车蓄电池如今有许多种不同类型，包括湿电池、钙电池和吸附式玻璃纤维棉 (AGM) 电池。 每种蓄电池都需要以略为不同的方式进行保养，但它们都可使用 CTEK 24V 或 12V 蓄电池充电器进行充电和保养。

对于汽车蓄电池，12V 蓄电池充电器（例如 MXS 5.0）将会通过一系列步骤对蓄电池进行充电和调节。 首先，它会从内板上清除硫磺，然后将其分解并重新混合到酸溶液中，使蓄电池重新焕发生机。 对于卡车和其他较大型车辆，CTEK 的 24V 蓄电池充电器会执行同样的任务。

湿电池、钙电池和 AGM 电池都是铅酸电池的不同形式，各有其自己的优点、缺点和保养要求。

湿电池式汽车蓄电池（也称为富液型蓄电池）仍主宰着很大一部分汽车蓄电池市场。 最初的湿电池通常是易碎的玻璃容器，内有铅棒从开顶车上悬挂下来。 如今，随着制造技术的发展和安全性的提高，在正确重新充电和保养的情况下，湿电池已经变成了一种经济、可靠且坚固耐用的车辆蓄电池。

钙电池也占据了很大一部分蓄电池市场，而且具有与湿电池式蓄电池相同的一般结构，只不过正极板和负极板都替换为了钙合金。 这意味着液体损失比普通湿电池式蓄电池低 80% 左右，而且自放电率也显著降低，因此，这些单元具有巨大优势。

AGM（或称“干”蓄电池）是铅酸蓄电池的最新演变形式。 AGM 不使用水或凝胶，而是使用玻璃纤维分离器将电解液保持在原位。

凝胶蓄电池使用凝胶化酸。 凝胶蓄电池可以承受深度放电，一般用于配备苛刻电气设备的车辆、电动轮椅和轮船。

所有这些蓄电池都使用不同技术来适应车辆的不同需求。 但它们都有一个共同点，即它们都需要认真保养才能确保始终提供所需的能量。 它们都不能避免自放电，因此都需要在某个时间点进行充电，CTEK 24V 或 12V 蓄电池充电器符合这一要求。

与市场上的许多蓄电池充电器不同，CTEK 24V 或 12V 蓄电池充电器只会对蓄电池的特定需求做出反应，因此，每个 CTEK 充电器都可对各种汽车蓄电池进行充电、调节，并延长其使用寿命